Un chargeur rapide sur pied « tout-en-un », proposé en trois puissances différentes partageant un même boîtier, une même interface et une même plateforme de gestion. Un réseau de recharge peut ainsi s'uniformiser autour d'un seul produit et ne faire varier que le niveau de puissance par site, ce qui permet d'harmoniser les pièces de rechange, les formations et les procédures d'entretien à l'échelle de l'ensemble du parc.

Chaque unité est équipée de deux connecteurs GB/T. Un seul véhicule peut absorber 300 A, tandis que les deux baies combinées atteignent 400 A sur le modèle de 120 kW, 533 A sur celui de 160 kW et 600 A sur celui de 180 kW. La puissance reste constante sur une plage de tension continue comprise entre 300 et 1 000 V, ce qui permet aux véhicules à haute tension de bénéficier de la puissance nominale maximale plutôt que d'une puissance réduite.

Les options de démarrage comprennent la reconnaissance par code QR, par carte RFID et par numéro d'identification du véhicule (VIN), ainsi que le démarrage local directement sur l'appareil — une fonctionnalité utile pour les opérations en dépôt où il n'y a ni application ni connexion réseau. Un amplificateur de courant est disponible en option, permettant de transporter le courant nominal via un câble plus fin et plus léger.

Le refroidissement est assuré par un système de ventilation intelligent à vitesse variable, qui réduit le bruit et la consommation des composants auxiliaires en charge partielle. L'armoire mesure 750 × 525 × 1 950 mm, est certifiée IP54 et fonctionne à des températures comprises entre -30 °C (avec déclassement contrôlé) et +70 °C.