شاحن تيار مستمر سريع مزود بموصلين، مصمم للاستخدام في أوروبا. يعمل كلا مسدسي الشحن من طراز CCS2 في الوقت نفسه — بتيار 200 أمبير لكل منهما في الطراز 60 كيلوواط، و250 أمبير لكل منهما في الطراز 80 كيلوواط — مما يتيح شحن مركبتين في آن واحد بدلاً من تقاسم مرحلة طاقة واحدة بالتناوب.
يبلغ عمق الوحدة 260 ملم، وتُثبَّت بشكل مسطح على الحائط، وهو ما يميزها عن محطات الشحن الأرضية ذات السعة المماثلة. وسواء كان ذلك في موقف سيارات تحت الأرض، أو في ساحة فندق، أو في موقف سيارات بمكان العمل، فإن الشاحن لا يشغل أي مساحة أرضية على الإطلاق. وفي حالة عدم وجود حائط مناسب، توفر قاعدة اختيارية نفس طريقة التركيب مع قاعدة صغيرة.
تعكس المواصفات السوق المستهدفة. وتشمل المطابقة معايير IEC 61851 وIEC 62196 لنظام الشحن والموصل، ومعايير ISO 15118 وDIN 70121 لاتصالات المركبة، ومعيار EN 61000-6-4 للانبعاثات. وقد حصل عداد الطاقة على شهادة CE بدقة قياس من الفئة 0.5، وهو ما يسمح بفوترة جلسات الشحن للسائق بدلاً من مجرد تسجيلها. ويتم تركيب جهاز حماية من التيار المتبقي من النوع A أو النوع B حسب نوع التركيب.
تعمل نظام الإدارة عبر بروتوكول OCPP الإصدار 1.6J المؤمّن عبر TLS، لذا يتصل جهاز الشحن بأي نظام إداري متوافق دون الحاجة إلى طبقة برمجية خاصة. وتتوفر جميع خيارات الاتصال، بما في ذلك إيثرنت وواي فاي وشبكة الجيل الرابع (4G). ويبدأ السائقون الجلسة باستخدام بطاقة RFID أو من خلال تطبيق، وتُظهر شاشة LCD تعمل باللمس مقاس 7 بوصات حالة الجلسة.
تبلغ كفاءة التشغيل أكثر من 95٪ مع معامل قدرة يبلغ 0.98. تعمل الوحدة في درجات حرارة تتراوح بين -20 درجة مئوية و+50 درجة مئوية، سواء في الأماكن المغلقة أو المفتوحة، وتُورد في صندوق خشبي مع ضمان لمدة سنتين.
امسح الرمز عبر ويتشات