Si vous demandez à la plupart des gens de quoi est composée une borne de recharge, ils vous parleront des chargeurs. Or, un chargeur ne représente que le dernier mètre d’une chaîne bien plus longue. Avant qu’un véhicule puisse se brancher, l’alimentation en moyenne tension doit être abaisse-tensionnée, protégée, comptabilisée et distribuée à chaque emplacement.

C'est souvent au niveau de cet équipement que les projets achoppent. Les chargeurs sont livrés dans les délais ; quant au tableau de distribution, il fait l'objet d'un devis établi par un tiers, est livré en retard et ne répond pas aux normes prévues. Nous avons constaté ce problème sur suffisamment de projets pour décider de le fabriquer nous-mêmes.

DHES fabrique désormais les deux parties.

Dix configurations d'armoires

Notre gamme d'armoires de distribution électrique couvre dix configurations : armoires de distribution BT, CA et CC, tableaux de distribution électrique, armoires de commutation, armoires d'extérieur et compactes, armoires de comptage, poteaux d'alimentation et armoires de distribution de batteries.

Des modèles pour l'intérieur et l'extérieur sont disponibles. La capacité nominale des barres omnibus, le choix des disjoncteurs, les dispositifs de comptage et le nombre de circuits sont définis en fonction de votre schéma unifilaire, et ne sont pas tirés d'un catalogue standard.

Dix types de transformateurs

Le gamme de transformateurs La gamme comprend des sous-stations de type sec, à résine moulée, à immersion d'huile, montées sur socle et compactes, ainsi que des configurations abaisseuses, d'isolement, triphasées et monophasées.

Le choix du modèle adapté à un site dépend principalement de son emplacement. Les unités de type sec et à résine moulée conviennent aux pièces intérieures et aux sous-sols où la charge calorifique est un facteur important. Les transformateurs à huile et les modèles montés sur socle conviennent à une installation en extérieur et à des puissances nominales plus élevées. Les transformateurs de sous-station compacts combinent le transformateur, l'appareillage de commutation et la distribution dans un seul boîtier résistant aux intempéries : c'est le choix pratique lorsqu'il n'y a pas de place pour un bâtiment de sous-station.

Pourquoi est-ce important pour un projet de recharge ?

Un fournisseur, un cahier des charges. Lorsque les chargeurs, le réseau de distribution et le transformateur proviennent du même fabricant, ils sont conçus en fonction du même schéma unifilaire et des mêmes normes en vigueur sur le marché cible. Les problèmes d'interfaçage sont ainsi résolus sur le papier plutôt que sur le terrain.

Un seul calendrier de livraison. Le matériel de recharge qui reste dans une cour en attendant d'être raccordé à un tableau de distribution représente du capital immobilisé. Se procurer les deux auprès d'un seul fournisseur permet d'éliminer un maillon de la chaîne de coordination.

Un seul point de responsabilité. Si quelque chose ne fonctionne pas, il n'y a pas de débat pour savoir quel équipement est en cause.

Où cela s'inscrit-il ?

C'est ce même raisonnement qui sous-tend notre fonctionnalité EPC. Une borne de recharge est avant tout une installation électrique, et ce sont les éléments invisibles pour le conducteur qui déterminent si sa mise en service aura lieu dans les délais.

Nous ne prétendons pas que l'armoire de distribution soit la partie la plus passionnante d'un projet. C'est toutefois elle qui détermine si la partie passionnante fonctionne.

Vous envisagez de créer un site web ? Envoyez-nous votre schéma unifilaire ou les spécifications de votre site, et notre équipe d'ingénieurs vous proposera un cahier des charges pour l'armoire et le transformateur, ainsi que pour l'équipement de recharge. Contactez-nous.