الطراز الأعلى في مجموعتنا من أنظمة التوزيع من النوع المنفصل. توفر وحدة واحدة بسعة 800 كيلوواط أو 960 كيلوواط تيارًا يصل إلى 3200 أمبير وتوزعه على ما يصل إلى ستة عشر دائرة خرج، حيث تتوزع الطاقة وفقًا للمركبات المتصلة فعليًّا بدلاً من أن تكون مخصصة لكل حجرة بشكل ثابت.
سواء كان الأمر يتعلق بساحة انتظار واسعة، أو محطة حافلات، أو مركز لوجستي، فإن هذا هو الفرق بين تحديد سعة كل نقطة شحن بناءً على ذروة استهلاكها الفردية، وتحديد سعة الموقع بناءً على الحمل المتزامن الواقعي. يمكن إنشاء ستة عشر موقفًا من خزانة واحدة، وأساس واحد، ووصلة واحدة بالشبكة، ويستهلك كل موقف مشغول ما يمكنه استيعابه.
يتوفر نوعان من المحطات ويمكن مزجهما بحرية في نفس الخزانة. توفر محطات الشحن السريع ذات المسدس الواحد تيارًا يصل إلى 300 أمبير؛ أما المحطات ذات المسدسين فتخدم مركبتين من قاعدة واحدة بتيار يصل إلى 600 أمبير. وتشترك كلا المحطتين في مساحة تركيب تبلغ 500 × 300 × 1600 مم، مع شاشة LCD تعمل باللمس مقاس 7 بوصات، ومؤشرات حالة LED، وإمكانية التشغيل عبر رمز الاستجابة السريعة (QR) أو بطاقة RFID أو رقم تعريف المركبة (VIN). يتوفر معزز الكابل كخيار إضافي، مما يسمح بمرور التيار المقنن عبر كابل أرق وأخف وزنًا.
يتم الحفاظ على طاقة ثابتة عبر نطاق جهد التيار المستمر 300–1000 فولت، وبالتالي تحصل هياكل المركبات عالية الجهد على الناتج المقنن الكامل بدلاً من القيمة المخفضة. يتم التبريد عن طريق نظام تبريد هوائي ذكي متغير السرعة، ويبلغ تصنيف الغلاف IP55، ويعمل النظام في درجات حرارة تتراوح من -30 درجة مئوية مع تخفيض متحكم فيه في القدرة حتى +70 درجة مئوية. يتوافق التصميم مع المعايير GB 39752-2024 وGB 44263-2024 وGB/T18487.1-2023 ومعايير الشحن ذات الصلة NB/T وGB/T.
امسح الرمز عبر ويتشات