La gamme « mégawatts » de notre série de systèmes modulaires, conçue pour les sites où des dizaines de véhicules se rechargent simultanément et où c'est le raccordement au réseau, et non le matériel, qui constitue le facteur limitant. Une seule armoire d'une puissance nominale comprise entre 1 200 kW et 2 560 kW distribue jusqu'à 4 266 A sur pas moins de vingt circuits de sortie.

À cette échelle, le rendement cesse d'être un simple détail technique pour devenir un coût d'exploitation. Le rendement global est ≥ 96,5 % et le facteur de puissance ≥ 99 %, ce qui, pour une armoire de 2 560 kW fonctionnant à un taux d'utilisation élevé, fait la différence entre un site rentable et un site qui perd de la marge en raison des pertes de conversion et des frais liés à la puissance réactive.

Les bornes sont adaptées à l'armoire et vont d'un modèle à connecteur unique de 300 A à un modèle à double connecteur de 1 200 A. Les bornes à courant élevé utilisent un boîtier plus grand (550 × 535 × 1 730 mm) et peuvent être équipées d’un dispositif de rétraction de câble, ce qui est important lorsqu’un câble de 1 200 A est trop lourd pour être laissé à l’air libre sur le parvis.

Une puissance constante est maintenue sur une plage de tension continue comprise entre 600 et 1 000 V. Cette plage a été choisie délibérément pour les camions, bus et autres véhicules utilitaires électriques, dont les tensions de batterie se situent dans la partie supérieure de cette plage et qui bénéficient donc d’une puissance nominale maximale plutôt que d’une valeur limitée par le courant. Le système est certifié IP55, refroidi par un système de refroidissement par air intelligent à vitesse variable, et fonctionne de -30 °C (avec déclassement contrôlé) à +70 °C.