Il punto di ingresso nel mondo della ricarica di tipo split. Mentre gli armadi di dimensioni maggiori sono progettati per depositi e hub autostradali, questa gamma è ideale per le strutture che desiderano l’architettura split — alimentazione condivisa in modo dinamico, terminali sottili nell’area di sosta, componenti elettronici nascosti alla vista — senza dover puntare su una capacità dell’ordine dei megawatt.

Un armadio da 360 kW, 400 kW o 480 kW alimenta da due a dieci circuiti di uscita. Poiché la potenza viene assegnata alle postazioni occupate, un armadio da 480 kW che serve dieci terminali si comporta in modo molto diverso rispetto a dieci caricatori fissi da 48 kW: un singolo veicolo può assorbire una potenza di gran lunga superiore alla propria quota nominale quando le altre postazioni sono inattive.

Su un unico armadio è possibile combinare quattro diversi tipi di terminali. I terminali a ricarica rapida a una o due pistole erogano fino a 300 A, un terminale a due pistole raffreddato ad aria raggiunge i 400 A, mentre un terminale a una pistola raffreddato a liquido eroga 600 A tramite un cavo più sottile e leggero. Tutti utilizzano connettori GB/T e offrono l’avvio locale direttamente dalla colonnina, oltre alla possibilità di utilizzare codice QR, scheda RFID e numero di telaio (VIN).

L’armadio misura 950 × 900 × 2000 mm — il più piccolo della nostra gamma split — ed è dotato di raffreddamento ad aria forzata. La potenza rimane costante nell’intervallo di tensione continua compreso tra 300 e 1000 V; l’involucro è classificato IP55 e il funzionamento è garantito da -30 °C, con riduzione controllata della potenza, fino a +70 °C.